　　車上的懷擋、旋鈕式有什么特性？你喜愛哪樣？

　　汽車技術性和大家對汽車的認知能力的發展趨勢，以內飾合理布局上也要考慮到美觀大方、人性化、人機交互技術的便捷性，今日出現了電子器件換檔的結構形式，解決了合理布局上受到限制,實際操作起來更靈巧方便快捷，例如大家見到的手檔桿，手撥內置式、懷擋、旋鈕、按鈕式等多種多樣電子檔桿合理布局。

　　第一、旋鈕式

　　意味著車系：福特蒙迪歐、天蝎座；路虎捷豹有關車系。

　　如今的旋鈕電子器件換檔更為有現代感、更時尚潮流，起動后換檔旋鈕全自動冉冉升起，十分有現代感，實際操作也是輕便便捷，但是一開始實際操作依然必須大家了解一下，如今許多知名品牌車系包含國內品牌的車系也在運用這類現代感十足，又時尚潮流的換擋桿合理布局方式。

　　第二、手撥內置式

　　意味著車系：蘭博基尼、瑪莎拉蒂車、寶馬M3、瑪莎拉蒂等

　　撥片最開始是運用在跑車上，尤其是許多方程式賽車上，如今許多車系的汽車方向盤上面配置了撥片換擋，而這些高性能車和運動類型車系也是將其變成了標準配置。

　　撥片換擋有二種方式：一種是移動式，一種是轉向頭燈式。移動式的撥片換擋與中控臺是維持靜止不動的，也就是在轉為的全過程中，汽車方向盤在旋轉而撥片換擋原地不動。而轉向頭燈式的撥片換擋與汽車方向盤是維持靜止不動的，也就是在轉為的全過程中，撥片換擋與汽車方向盤總體另外轉動。

　　第三、懷擋式

　　意味著車系：奔馳系列、通用性、福特車型等。

　　大家提及懷擋，最先會想起現代美式的懷擋和新款奔馳的懷擋，懷擋也不是美系車和新款奔馳專用型，在寶馬7系及其特斯拉汽車都是有這類合理布局，新款奔馳從初期W221的S級剛開始，也用到了懷擋式的換檔桿。

　　懷擋在實際操作上較為便捷，節約室內空間，在室內空間的合理布局中十分有優點，可是大部分人習慣地檔桿的實際操作方式，在初次實際操作上必須融入一下，有時將會會出現操作失誤，由于大部分車系在這個部位上是雨刮器實際操作搖桿，但是一旦融入了就很便捷。

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